Automobilismo

Gino Rocchio campione europeo a 16 anni a Barcellona

Podio nella gara di durata dopo un guasto e una rimonta decisiva

Gino Rocchio campione europeo a 16 anni a Barcellona

Gino Rocchio, sedicenne di Cesenatico, ha conquistato il titolo europeo nella classe TCE al termine della 24 Ore di Barcellona. Il pilota romagnolo ha chiuso al terzo posto la prova disputata sul circuito spagnolo, risultato che gli ha permesso di assicurarsi il successo nel Campionato Endurance 24H European Series.

Rocchio era partito dalla pole position al volante della Ligier da 400 cavalli schierata dal team Not Only Motorsport. A condividere con lui la vettura c’erano Filippo Tornaghi, Nathan Huet e Giacomo Pollini. Dopo una partenza brillante, la squadra è stata costretta a una lunga sosta ai box a causa di un problema meccanico, scivolando nelle posizioni arretrate.

La rimonta dopo il guasto

Risolto l’inconveniente, la Ligier è tornata in pista e ha iniziato una progressiva rimonta. Dopo 18 ore e 425 giri, Rocchio e i compagni hanno raggiunto il terzo posto, difendendolo fino al traguardo. Il piazzamento ha garantito punti decisivi per la conquista del titolo nella propria classe, nonostante le difficoltà affrontate durante la gara.

Nel corso della stagione, il pilota di Cesenatico ha stabilito diversi primati. È stato il più giovane concorrente tra tutte le categorie, ha ottenuto cinque pole position in altrettante gare e ha fatto registrare ogni volta il giro più veloce della propria classe. Il team Not Only Motorsport ha inoltre vinto a Spa e al Nürburgring, ha chiuso secondo al Mugello e terzo a Barcellona.

Il bilancio della stagione

L’unico ritiro è arrivato a Le Castellet, in Francia, per un guasto meccanico. Anche in quella prova Rocchio aveva conquistato la pole position e il giro più veloce. Al termine della gara catalana, il giovane pilota ha condiviso la gioia con il padre Cosmo, che lo segue in ogni appuntamento, con la madre Gina e con le sorelle Ilenia, Aurora e Marika.

Rocchio guarda già alla prossima stagione e punta a salire di categoria. Tra le possibilità c’è quella di restare nella stessa squadra e guidare una Porsche 992 GT3 Cup da 700 cavalli, ma al momento non ci sono decisioni ufficiali. Il pilota ha spiegato di voler continuare a competere in Europa e di considerare il passaggio una nuova sfida sportiva.